בדרך לאמא

"נצטרך להרחיק אותם": מנכ"ל קבר רחל בראיון מיוחד רגע לפני הגעת הרבבות | צפו

רבבות צפויים לפקוד בשעות הקרובות את ציונה של רחל אמנו • רגע לפני שההמונים מגיעים, יצאנו לשטח ותיעדנו את ההיערכות – ושמענו ממנכ״ל האתר על המתווה החדש, העומסים, תעמולת הבחירות והדרישה שעשויה לשנות את פני המתחם • צפו בראיון המיוחד

אייל עטייה בראיון ובהיערכות לקראת הגעת הרבבות

שעות לפני הגעתם של רבבות מתפללים ומתפללות לציונה של רחל אמנו, ההיערכות במתחם ובדרכים המובילות אליו נכנסת לשלב המרכזי. כבר משעות היום ניכרת תנועה ערה באזור, במתחם הענק נערכים לקליטת הציבור, מערך ההסעות נכנס לפעולה, ובשטח כבר מורגשים עומסי תנועה כבדים.

נכון לשעות אחר הצהריים, עומסים כבדים מאוד נרשמים בצירים המובילים למתחם, בין היתר לבאים מכיוון בגין וגילה וכן בצירים המובילים אל שכונת גילה. העומסים צפויים להתגבר ככל שיתקרבו שעות השיא של ההילולה.

רגע לפני הגעת ההמונים: אייל עטייה במהלך ההיערכות במתחם קבר רחל

השנה נעשה שינוי משמעותי בהסדרי התחבורה: לראשונה, האוטובוסים אינם נכנסים עד למתחם הציון אלא פורקים את הנוסעים מחוצה לו, כאשר לצד זאת הופעל מערך שאטלים. השינוי נועד למנוע מצב שבו אוטובוסים נתקעים באזור הצר הסמוך לציון ומשבשים את תנועת כלל מערך ההסעות.

עם זאת, המתווה החדש מביא איתו גם קושי: חלק מהציבור נדרש לעבור מרחק לא מבוטל עד למתחם. לצד השאטלים והפתרונות שניתנו, בין היתר עבור מבוגרים, המבחן המשמעותי של ההסדר החדש צפוי להגיע בשעות הקרובות, עם זרימת רבבות המתפללים למקום.

בתיעוד מיוחד של ״חרדים ירושלים״ מהמתחם נראית ההיערכות לקראת שעות השיא: מתחמי הכנסת האורחים, מערכי התחבורה והסדרנות וההכנות האחרונות לקליטת ההמונים שיגיעו במהלך הערב והלילה.

תיעוד מהמתחם רגע לפני הרבבות | צילום: חרדים ירושלים

לצד ההיערכות, הילולת רחל אמנו מתקיימת השנה ימים ספורים בלבד לפני הבחירות לכנסת. כבר באזור נצפתה פעילות פוליטית, כאשר על פי הנהלת האתר, בהתאם להנחיות המשטרה, לא תתאפשר תעמולת בחירות במתחם.

גם לתרחיש של עומסים חריגים נערכו במקום. לאורך הדרך הוצבו שלושה חסמים, כך שבמקרה של צפיפות ניתן יהיה לעצור את כניסת האוטובוסים כבר באזור רוזמרין ולווסת את כניסת הציבור.

בשורה נוספת למגיעים נוגעת לרכבת הקלה: פעילותה צפויה להימשך במהלך ליל ההילולה עד השעה 2:00, כאשר ניתן להגיע באמצעותה לאזור טדי ולהמשיך משם במערך האוטובוסים לקבר רחל.

״כל מפלגה שתהיה כאן – נצטרך להרחיק אותה״

רגע לפני תחילת זרימת ההמונים, ובתוך ההיערכות הקדחתנית במתחם, התיישב כתב ״חרדים ירושלים״ לראיון מיוחד ובלעדי עם מנכ״ל אתר קבר רחל, אייל עטייה.

בראיון התייחס עטייה לשינוי המשמעותי בהסדרי התחבורה והסביר מדוע הוחלט השנה להשאיר את האוטובוסים מחוץ למתחם. ״נתקעו פה מפרקיות בתוך הכיכר למעלה. ברגע שנתקעת מפרקית אנחנו בבעיה, כי כל האוטובוסים שבדרך להיכנס לא יכולים להיכנס. לכן החליטו שהשנה האוטובוסים פורקים מחוץ למתחם״.

עטייה התייחס גם לסמיכות ההילולה לבחירות ולפעילות הפוליטית שנראתה באזור: ״בהוראה של משטרת ישראל אין פה תעמולת בחירות. כל מפלגה שתהיה כאן אנחנו נצטרך להרחיק אותה מכאן. הדברים הובהרו לסדרנים ולמפיקים״.

פעילות פוליטית של אחת המפלגות – בניגוד למותר, במשטרה הורו להם להתפנות

בהמשך הציף מנכ״ל האתר את מה שלדבריו הוא אחד האתגרים המרכזיים של קבר רחל: השטח המצומצם אל מול מספר המבקרים. לדבריו, בין 5,000 ל-10,000 בני אדם מגיעים למקום מדי יום.

״ממשלת ישראל חייבת לגאול פה שטחים באזור״, אמר. לדבריו, מעבר לחומה נמצאות קרקעות שנרכשו בידי יהודים לפני כמאה שנה, ובהן שטחים שרכש הנדיב נתן שטראוס. ״ברגע שאנחנו ניקח את השטחים האלה, יהיה מקום לכל הציבור. הבעיה היא שהמקום מאוד קטן״.

את הראיון סיימנו בשאלה אחרת לגמרי: מהי תפילתו האישית, רגע לפני שאלפים מגיעים לשפוך את ליבם אצל רחל אמנו.

״התפילה האישית שלי השנה היא שאני אצליח לגרום לכל מי שרוצה להגיע לכאן להגיע בבטחה. שאף אחד לא יגיד רציתי להגיע ולא הספקתי להגיע, לא הצלחתי להגיע או בגלל עומס לא הגעתי״.

״אני רוצה שכולם יגיעו, ושבעזרת השם בשנה הבאה נכפיל את כמות האנשים – וגם את השטח״.

אחד על אחד: צפו בראיון המלא עם מנכ״ל אתר קבר רחל אייל עטייה

צילום: חרדים ירושלים

אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתים בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל: haredim.jerusalem@gmail.com

הורידו עכשיו את האפליקצייה המובילה של 'חרדים ירושלים' אליכם לנייד

תגובות

אין לשלוח תגובות שאינם הולמות או מכילות דברי לשון הרע, הסתה ורכילות.
במידה ולא ניתן להגיב - הכתבה סגורה לתגובות.
0 Comments
החדשות ביותר
הישנות ביותר הכי מדורגות
אולי יעניין אותך
עוד כותרות
error: Content is protected !!
דילוג לתוכן