שינוי משמעותי בהסדרי החניה בשכונות העיר צפוי לעלות הבוקר (חמישי) לאישור מועצת העיר: החל מתחילת שנת 2027, תושבי הבירה שיחנו בכחול לבן מחוץ לאזור מגוריהם לא יקבלו עוד את ההטבה המוכרת של 60 הדקות הראשונות ללא תשלום.
על פי התיקון לחוק העזר העירוני, תושב ירושלים שיחנה מחוץ לאזור המגורים שלו ישלם 7.40 שקלים לשעה כבר מתחילת החניה. לעומת זאת, נהגים שאינם תושבי העיר צפויים לשלם תעריף של 10.57 שקלים לשעה.
אלא שמאחורי השינוי עומדת למעשה חקיקה ארצית ולא החלטה מקומית של העירייה. ראשיתו של המהלך בשנת 2021, אז במסגרת חוק ההסדרים שקידמה ממשלת בנט-לפיד תוקנה פקודת התעבורה ונקבעו מגבלות חדשות על הטבות החניה שרשויות מקומיות גדולות רשאיות להעניק לתושביהן.
בין היתר נקבע בחקיקה כי עירייה גדולה אינה יכולה להעניק לתושביה פטור מתשלום עבור חניה מוסדרת מחוץ לאזור מגוריהם. בנוסף הוגבל הפער בין התעריף שמשלם תושב מקומי לבין זה שנגבה ממי שמגיע מחוץ לעיר, כך שההנחה לתושב לא תעלה על 30%.
כעת נדרשת גם ירושלים להתאים את חוק העזר שלה להוראות שנקבעו בחקיקה הארצית. בעירייה החליטו שלא להעלות במסגרת המהלך את תעריף החניה לתושבי העיר, ולהותיר אותו על 7.40 שקלים לשעה. במקביל תינתן לתושבים ההנחה המרבית שמאפשר החוק, ומכאן נגזר התעריף למבקרים, 10.57 שקלים לשעה.
המשמעות עבור הירושלמים מורגשת בעיקר בהטבה הקיימת כיום: תושב העיר שמגיע עם רכבו לאזור אחר בירושלים נהנה מ-60 דקות חניה ראשונות ללא תשלום. החל מ-1 בינואר 2027, ככל שהמהלך יאושר וייכנס לתוקף, ההטבה הזו תישאר רלוונטית לאזור המגורים בלבד.
חשוב לציין כי אין מדובר בביטול גורף של הסדרי החניה לתושבים או בחיוב על חניה שהייתה חופשית במשך יום שלם, אלא בשינוי נקודתי ומשמעותי של הטבת השעה הראשונה בכחול־לבן מחוץ לאזור המגורים.
התיקון צפוי כאמור להגיע הבוקר לאישור מועצת העיר. לאחר אישורו במועצה, יידרשו גם האישורים הנדרשים מצד שרי הפנים והתחבורה בטרם יושלם המהלך.
