עימות חריף נרשם מוקדם יותר היום, לאחר שההסתדרות חסמה את הכניסות למספר משרדי ממשלה מרכזיים במחאה על מצוקת החניה והעומסים באזורי התעסוקה בכניסה לעיר. בעקבות החסימות הוזעקו כוחות משטרה למקום, ובמשרד האוצר האשימו את ההסתדרות בנקיטת "צעד לא חוקי", בעוד שבהסתדרות טענו כי מדובר במחאה לגיטימית במסגרת סכסוך עבודה מתמשך.
על פי הודעת משרד האוצר, יו"ר מרחב ירושלים בהסתדרות, דני בונפיל, הוביל את החסימה באמצעות כלי רכב נעולים שהוצבו בכניסות לחניונים ובדרכים המובילות למשרדי הממשלה, בהם מטה משרד הבריאות, משרד הרווחה והמוסד לביטוח לאומי במתחם מגדלי הבירה.
לטענת האוצר, החסימה שיבשה את התנועה ומנעה מאלפי עובדים להגיע למקום עבודתם. עוד נמסר כי מדובר בפגיעה בחופש התנועה של העובדים ובזכותם להתפרנס, וכי יש לבחון האם המהלך אף גובל בפלילים. בעקבות האירוע הוזעקו כוחות משטרה שפעלו להשבת הסדר במקום.
בהסתדרות דוחים את הטענות ומבהירים כי מדובר בצעד שנעשה במסגרת סכסוך עבודה פתוח. לדברי יו"ר מרחב ירושלים, דני בונפיל, המחאה נועדה להציף את מצוקתם של עשרות אלפי עובדים המתמודדים במשך שנים עם מחסור חמור במקומות חניה, עומסי תנועה כבדים וזמני יציאה ממושכים מחניונים, שלעיתים מגיעים לטענתם לכ-45 דקות.
במסגרת דרישות ההסתדרות מהמדינה דורשים העובדים יום עבודה נוסף מהבית מעבר להסדר הקיים, תוספת של 600 שקלים לעובדים שיבחרו להגיע לעבודה ללא רכב פרטי, וכן פתרונות מערכתיים למצוקת התחבורה והחניה באזורי התעסוקה המרכזיים בירושלים, ובהם מגדלי הבירה, גבעת שאול ותלפיות.
בונפיל טען כי במשך למעלה משנה וחצי פנו נציגי העובדים שוב ושוב למדינה בדרישה למצוא פתרונות, אך לדבריו לא נענו באופן מספק. "מוטב היה שמשרד האוצר יקדיש את מרצו למציאת פתרונות למצוקת העובדים במקום לנסות להכפיש מאבק עובדים לגיטימי", אמר.
מנגד, באוצר ציינו כי בין ההסתדרות לבין אגף הממונה על השכר כבר החל הליך הידברות, אולם לטענתם ההסתדרות בחרה לנקוט בצעדי מחאה עוד בטרם מוצה המשא ומתן.
מדובר אינו בצעד ראשון מסוגו. גם בעבר נקטה ההסתדרות בירושלים צעדי מחאה סביב תנאי עבודתם של עובדי המדינה, ובשנת 2017 אף נחסמו משרדי האוצר באמצעות ערימות אשפה כחלק ממאבק נגד העירייה.
לפי הודעת ההסתדרות, אם לא יושגו הבנות עם המדינה, צעדי המחאה צפויים להתרחב בתקופה הקרובה.
