עומסי התנועה הכבדים ביציאה משכונת הר נוף ממשיכים להעסיק את התושבים, וכעת מתברר כי בעירייה בוחנים מספר פתרונות משמעותיים, בהם גם אפשרות חריגה של פירוק הכיכר והקמת צומת מרומזר במקומה.
בשיחה בלעדית עם 'חרדים ירושלים', חושף יו"ר המינהל הקהילתי הר נוף, מנחם שוורץ, כי שוחח עם עוזרו של יהונתן לוי, מנהל האגף לניהול ובקרת תנועה (מנת"י) בעירייה, במטרה לקדם פתרון לעומסי התנועה ביציאה מהשכונה.
לדברי שוורץ, לאחר בדיקה מקיפה שנערכה באזור, הובהר כי מקור הפקקים ברחוב חזקיהו רבין וביציאה מהר נוף לכיכר הוא בעיקר העומס הכבד בכניסה לכביש 16.
בשעות השיא, כך נמסר, משתרכת התנועה עד לכביש 1. לעומס מצטרפים גם כלי הרכב היורדים מרחוב פרבשטיין וכן אלו הפונים לכיוון בית זית, מה שיוצר עומסי תנועה משמעותיים בכיכר.
עוד נמסר כי לא ניתן להציב רמזור בתוך כיכר קיימת, ולכן אחת האפשרויות שנבחנות היא פירוק הכיכר והקמת צומת מרומזר במקומה. מדובר במהלך מורכב שנמצא בסמכות בכירי העירייה ואגף התנועה, ודורש קבלת החלטות בדרגים הגבוהים.
במקביל, הוצע גם פתרון נוסף: סלילת נתיב יציאה ימינה מרחוב חזקיהו רבין ישירות לכביש, כך שנהגים המבקשים להגיע לכביש 16 יעקפו את הכיכר.
הנהגים המבקשים להמשיך לכיוון מרכז העיר יבצעו פניית פרסה ברמזור שבהמשך הדרך, אזור שבו אין כיום עומסי תנועה. גם אפשרות זו מחייבת בדיקות הנדסיות, בין היתר בשל תשתיות וארונות שירות הממוקמים במקום.
שוורץ סיפר כי שאל האם אכן ייתכן שהפתרון יהיה פירוק הכיכר, אך לדבריו הדבר נראה בעייתי, במיוחד לאחר שהושקעו משאבים רבים בהקמתה.
לדבריו, בימים הקרובים הוא צפוי להיפגש עם סמנכ"ל העירייה, אמיר בן דוד, במטרה לבחון את החלופות ולקדם פתרון שיקל על אלפי הנהגים היוצאים מדי יום משכונת הר נוף.
אתם סתם מביאים תירוצים! מה הקשר כביש 16??
הסיבה העיקרית זה כי הנתיבים מצטמצמים לאחד ולמה???
כי יש אדריכל מאוד אויבר חוכם בעייריה שאוהב מדרכות גדולות מאודדד עם שביל אופניים /בלי על חשבון: חניות, נתיבים,
וזה גורם לכל הבעיות כל רחוב כנפי נשרים מדרכות עצומות ללא כל שימוש הצבע בשבי לאופניים עוד נשאר מאז שנסלל השביל
החנויות סובלות כי אין חניות =פחות נגיש=פחות לקוחות
בשכונת הר נוך עצמה רחוב שלם ללא חניות וזה בגלל שביל אופניים מטופש!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
פשוט מזעזע
תתעוררו כבר
להחליף את האנשים בעייריה והרגע למה עוד רגע יעיפו לי את הבית בשביל שיהיה שביל לבוגרים מעל גיל 18